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果子沟又称“塔勒奇达板”，位于新疆伊犁霍城县城东北的40公里处的塔勒奇山中，是一条穿越北天山的蜿蜒曲折、峰峦险峻的峡谷，全长28公里，自古以来以其位置险要而闻名于世。
果子沟一边连接乌鲁木齐，一边连接伊犁河谷，有“铁关”之称，是伊犁州的天然门户，也是我国通往中亚和欧洲的丝路北道的咽喉要道。
公元1219年，蒙古大汗成吉思汗西征中亚，大军行至赛里木湖，雄奇险峻的北天山挡住了去路。焦心如焚的成吉思汗，命次子察合台率军凿石理道，刊木为桥，始成车道。
十万大军分几个路段同时动工。
三个月后，一条全长二十八公里、架桥48座、纵贯北天山的道路开通。
数十万铁骑由此西去，横扫中亚、西亚与欧州，中国历史上疆域最为广大的草原帝国由此诞生。
清朝统一西域后，筑建“伊犁九城”，在果子沟设立头台、二台两座驿站，负责传递朝廷政令和边务军情。
1937年，卢沟桥事变爆发后，中苏两国政府为了迅速打通国际运输线。在苏联专家的帮助下，果子沟修筑了简易公路，源源不断的苏联援华物资车队越过这个天堑东去，不远万里抵达抗日战争前线。
新中国建立之后，筑成312国道。自此，伊犁州以海纳百川的阔大胸怀真正向世界敞开了自己的大门。
2011年9月30日，三万多名筑路工人、耗时5年多修建的新疆第一条山区高速公路赛果高速公路（连霍高速的重要组成部分）通车。至此，天堑变通途也。
站在果子沟的顶端松树头，遥望崇山峻岭千山万壑，一条峡谷蜿蜒着向南而去。
果子沟山势渐低，谷口渐开，公路两只见云杉疏透，满眼新绿。
整个沟谷的河滩、山坡，长满了野生的苹果和山杏、核桃，“果子沟”之名，正是由此而来。
果子沟的景色瑰丽多姿，山上山下四季秀色俱佳：春来谷底山花烂漫，蜂飞蝶舞，春意盎然。夏日山峦松塔如墨，林涛千层，林间百鸟戏逐，美不胜收；金秋山坡上野果渐熟，满目橙黄，怡人画面尽入眼帘；冬季远山白雪皑皑，与近处苍松相映成趣，又是一派绝美的北国风光。
乘车在果子沟旅行，你的心会随着山色的变幻而跳荡。
当车轮飞驰在怪石嵯峨、峭壁悬空的险境时，你会因为窗外的峰峦叠嶂、峡谷森森出一身冷汗。
然而转眼间，只见车头一转，眼前又是一番清幽景色，山光似锦，泉声如琴，真是“柳暗花明又一村”，你的心情马上又变得格外的轻松、欢悦。
更奇妙的是，当车子沿着螺旋式的盘山大道爬上山颠时，你会蓦然觉得蓝天分外开阔，群峦更加苍翠，心胸也感到格外坦荡。
在果子沟游玩，少不了观赏宏伟壮观的果子沟大桥。
赛果高速公路全线共有5座特大桥。其中果子沟特大桥跨径达330米，主塔高度分别为209.5米和215.5米，全长700米，桥面距果子沟水面200米，是国内首座双塔双索钢桁梁公路斜拉桥，也是新疆最高的公路大桥。
这座新疆公路史上建设难度最大、科技含量最高、最为壮观的大桥如巨龙般腾空而起，穿山而过，为果子沟平添“一桥飞架”的壮美景观。
如今，察合台二皇子修筑的通道已荡然无存，清乾隆年间伊犁将军府重开的果子沟通道也无迹可寻。
现代化的公路和现代化的交通工具给来往的人们带来极大的便利。
伊犁河谷醉人美景吸引众多外地游客前来观赏风光。
欢迎你到伊犁来！
