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中国网新闻1月23日讯（记者 张艳玲）记者从交通运输部获悉，春节期间，小型客车免费通行将以返乡流为主，京津冀、长三角、珠三角及成渝地区公路易发生拥堵，北京、上海、广州、深圳等10个城市拥堵程度较高。
为服务全国人民春节出行，近日，交通运输部路网中心联合高德地图等发布春节期间全国路网运行研判分析报告。报告显示，1月27日0:00－2月2日24:00，七座及以下小型客车高速路免通行费。小型客车免费通行将以返乡流为主，大中城市周边及中短途出行将以公路交通出行方式为主。
报告称，预计全国高速公路交通量增长8-10%，略低于国庆假期，是全年次高峰。全国高速公路交通流量趋势与往年相似，除夕流量最低，正月初六为返程高峰，正月初二为假期第一个出行高峰。
路网交通量时空分布不均，预计拥堵主要集中在经济发达地区与城市周边高速路网。前期出行高峰与返程高峰基本集中在初二及初六，总体呈现“逐渐递增”的分布特征；大中城市出城方向集中出行的时段为上午9－11时、下午13-15时；假期中期，受短途出行需求影响在大中城市周边可能呈现“潮汐式”的日分布特征。
另外，春节期间，预计拥堵主要集中在经济发达地区与城市周边高速路网。京津冀、长三角、珠三角及成渝地区，以及大中城市周边高速公路网，在假期期间易发生拥堵；预计北京、上海、广州、深圳、杭州、张家口、苏州、西安、成都、重庆等城市及周边高速公路拥堵程度较高。
西部地区因出行时间延迟且城市间距离较大，预计路网交通量是东部地区的50%左右，拥堵情况相对较轻。易出现拥堵的路段预计主要集中在大城市周边进出城高速公路路段、城市机场高速公路和通往热门景区公路局部路段，以及部分通行能力较低的瓶颈路段等。
还有，客运和货运流量明显低于平日。客运和货运流量在正月初一达到最低，从腊月廿四到除夕呈现逐渐降低的趋势，从初二到初七呈现逐渐回升的趋势。小型客车占总交通量比例基本在70%以上，日小时平均交通量分布一般呈M形，假期初期出行相对集中，返程则相对分散，假期最后一天基本没有“翘尾”现象。
长三角地区易拥堵的高速路
