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据了解,猎鹰高教机06架是为满足L15高教机LIFT状态设计技术鉴定要求而研制的。该型机配装了AI-222K-25F加力发动机,机头加大加长,座舱改为前舱“一平三下”、后舱“三下”,并对其它系统和结构进行适应性改进。
此次交付的猎鹰06架高教机于2009年8月正式获准开展研制工作。2010年元月,通过改进设计评审,3月3日实现开铆,部装阶段历经99天。其中,在部装进入冲刺阶段时,总装已经提前进入状态,准备总装零件、导管、电缆等,完成了总装二级网络图编制和工艺准备。猎鹰06架有望在2010年9月实现首飞,计划于今年参加珠海航展并进行飞行表演。