中国空军雷达兵某旅军民合力3年修通8条战备路

  中新网北京11月12日电 (徐成刚 郭凯)以前坐车上山颠簸近4小时，现在行路平稳只需1小时。由河北省援建北空雷达某旅某高山雷达站的“拥军路”已正式通车，不仅解决了高山官兵“行路难”问题，也方便了驻地山区群众生产生活。这是该旅通过融合地方资源为第八个高山偏远连队修通的水泥路。他们探索军地融合修路实现双赢的成功经验得到普遍推广。

    该旅所属单位高度分散，大多位于高山之巅，地处偏远，山路陡且长，严重影响官兵日常工作和生活。老高山们深知“行路难，难于上青天”的滋味。曾经，换装困难、有病下不了山、家属上山不便等诸多问题让他们常常望路兴叹，驻地附近高山上有林业、牧业等生产的村民也时常对山路叫苦不迭。

    解决官兵和群众出行之忧，早已被摆上该旅的重要议程，可是因施工难度大、条件差，动辄数百万、上千万的修路费用却让他们多年一筹莫展。

    困境催生思变，融合地方资源，实现军地双赢，该旅迈出了拓新者的步伐。他们多次走访雷达站驻地政府及相关单位，考察分析驻地县市经济特点，宣讲“富国与强军”相促进思想，阐明修路互利，调动地方支援国防建设热情。在确保不影响战备情况下，实行军地道路共用。所属单位还和驻地政府、相关单位结成共建对子，军地双方在不断交流中进一步加深鱼水情、浇灌双拥花、拓宽共建路。

    此后，在上级下拨经费支持以及自筹资金的基础上，对于重大筑路工程投资，他们充分引进地方资金。不到3年时间，累计争取地方资金达6000多万元，修水泥山路总长100多公里，使8个高山偏远连队告别了“行路难”，也解除了驻地山区群众出行之忧。位于某高山雷达站附近林场的山林派出所所长梁卜信告诉记者：“水泥路一通，我们巡山防火也方便多了！前两天下一场雪，我们还组织和雷达站官兵一块扫雪呢。”

    据悉，他们正积极和地方政府协调，筹划剩余5个高山偏远连队的修路工作，以彻底实现高山之巅“连连通油路，军民共受益”。