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公安部的有关负责人曾经专门做过统计,发现有4类车容易被选择假牌套牌。第一类是运营车辆,像一些大货车、大客车、出租车,甚至是一些公交车,主要就是为了省掉一些应该缴纳的费用;
第二类是军车,主要是为了方便通行;
第三类是异地车辆,因为一来不易被发现,二来比较难追查;
第四类是盗抢、走私的车,这主要是在假牌套牌后可以方便正常销售,赚取高额利润。
公安部这次采取的措施是多方面的,首先会利用科技手段,建立假牌套牌的黑名单库。各地将对“电子眼”等交通技术监控设备记录异常的信息,包括群众举报反映的涉嫌假牌套牌机动车信息进行排查梳理,并且要把补牌补证3次以上的机动车信息进行汇总,录入专业的系统,最终实现不同城市发现,全国同步查扣。
而且各地会利用缉查布控系统与相关数据库关联应用,做到电子监控设备一旦拍摄到机动车号牌,都能自动识别,自动比对,自动报警。