何立军:电子技术将成为产品差异化的载体

　　近些年，各大车企在电子技术方面发力，特别是在安全与舒适性方面取得了不错的成果。随着电子科技的发展，其已经深入到了我们日常生活的各个环节，并引导新的消费习惯产生，汽车作为一种产品，适应消费需求是其自身的必然属性。当然，汽车机械技术短期内提升空间不大，也是车企加大发展电子科技的一个不容忽视的因素。另一方面，不但各车企加大了电子技术方面的研究和车辆匹配，越来越多的IT企业也参与其中，新的产品理念和新的技术应用越来越广，IT企业的加入加快了汽车电子化进程。

　　在本届亚洲消费电子展上，车企主要展示了自动驾驶技术和无线充电技术，这两项技术在目前市场上有比较强的需求。自动驾驶技术是安全、便捷和解放双手目标下的长久诉求，无线充电则是电动汽车充电时间过长问题的直接反映。目前来说上述两项技术均处于试验阶段，甚至还处于试验初期阶段，离市场普及还有很长的路要走。之所以多家车企大张旗鼓地展示，主要是市场有需求，车企借此可以很好地展示自身技术实力、描绘未来产品特征，通过迎合市场来影响市场，最终为销售服务。

　　不可否认，目前大部分汽车产品本身已经没有太大的差异，无论是动力性能还是舒适感受方面都日渐趋同。在机械性能短期内无明显提升空间的前提下，未来汽车产品的竞争力需要电子技术来承载，需要靠电子技术提升车辆各方面的性能，如动力、舒适、安全和便捷性。关于这些方面的研究，各跨国车企已经走在了前列，加快与IT企业的合作是国内车企追赶的路径之一。同时，差异化也是未来产品所需要的，电子技术与汽车产品的融合正是未来的发展方向。