问鼎王座国产新能源车用创新惊艳转身

说起新能源车，可能很多人第一个想到的是美国人帅气拉风的特斯拉，但就在刚刚过去的2015年，中国成功站在新能源汽车之巅，以33万台的新能源汽车销量超越美国稳坐全球最大新能源汽车消费市场。同时，纯粹的中国民族汽车品牌比亚迪也在2015年砍下61722台新能源车销量，甩下日产、特斯拉等外国竞争对手，问鼎新能源车全球销冠宝座。一个民族汽车品牌首次站在全球之颠，这是一场用13年颠覆130年的传奇！比亚迪和中国汽车人以不断探索、不断创新的艰苦努力，终于在汽车这个代表着现代工业文明的标志性领域，成为让人无法忽视的力量。实现中华民族伟大复兴的中国梦，已自汽车开始。

7+4战略创新掀起彻底的新能源革命

与其他汽车厂商在新能源领域的动作基本锁定乘用车市场不太一样的是，比亚迪的新能源梦想前所未有的庞大：纯电动出租E6、纯电动大巴K9已经在很多城市的大街上随处可见，纯电动载重卡车J9，电动宽体自卸矿车V60，甚至纯电动叉车、纯电动物流车和纯电动洗扫车T8SA也已崭露头角……比亚迪的新能源版图，已经扩展到了商用车这个潜力巨大的市场。

在庞大的产品线背后，是“7+4”全市场覆盖战略的支撑。“7”代表七大常规领域，即私家车、城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车；“4”代表四大特殊领域，即仓储、矿山、机场、港口领域的专用车产品。比亚迪希望通过自身的不断努力，在7大常规领域和4大特殊领域全面推广新能源汽车，实行新能源车的全领域覆盖。力求把中国道路交通领域所有用油的地方全部用电解决，将电动化进行到底。

在过去几十年，每当我们实现一项重大科学技术突破的时候，总要在前面冠以“争气机”，“争气弹”的名称。就在前几年，当比亚迪提出要在2025年之前成为世界新能源车的第一品牌的时候，恐怕除了比亚迪自己没有几个人能相信。而提前十年实现的这个目标，又有谁能说其中没有一丝“争气”的意味呢？从农家小院中走出的硕士生王传福，即使在功成名就之后，仍保留着中国传统学者身上“以天下为己任”的家国情怀。或许，这也是比亚迪和其他汽车厂商，从基因里不一样的地方。

坚守新能源大势比亚迪扛起民族汽车复兴使命大旗

比亚迪做电动车是为了骨气，为中国的汽车行业在世界上争口气。

从化石燃料到充电电池，新能源汽车的出现是汽车产业的一次巨大的颠覆式变革。在比亚迪看来，每一次变革的机会，便是后进者实现弯道超车的绝佳机会，历史上也有太多的明证：英国凭借第一次工业革命取代了海上马车夫荷兰、西班牙和葡萄牙成为欧洲列强；美国依靠电力技术革命时代的积淀至今仍稳坐第一超级大国宝座。

比亚迪从1995年成立以来一直坚守新能源领域风口，在造汽车之前，短短几年时间即成为世界第二大充电电池生产商，到如今成为新能源汽车领域的王者，一切其实有迹可循。比亚迪的创始人、董事局主席王传福，在本科和硕士阶段都学习的是电池专业，毕业留在研究院后，也一直从事的是电池研发相关的工作，可以说这一辈子几乎都是在和电池打交道。而这一点，也正是巴菲特入股比亚迪的重要原因之一。得益于王传福和比亚迪浓厚的工程师文化，在新能源这个新兴风口上，中国实际上与欧美日韩等发达国家站在了同一起跑线上，甚至还略有领先。经过多年摸索和创新，让比亚迪掌握了世界领先的新能源技术，世界发达国家（英国、日本等）都使用的是比亚迪的新能源产品。弯道超车，现在看来也许只是一个时间上的问题。

如今，比亚迪新能源汽车的足迹，已遍布全球六大洲，48个不同的国家和地区，200个不同的城市。比亚迪坚持新能源的发展方向，相信比亚迪新能源梦想一定可以走向全球，解决人类社会问题，改变人类命运进程。笔者不由想到，照此发展下去，比亚迪推出新能源飞机，摇身一变成为让波音、空客乃至普惠和罗罗公司头疼的竞争对手也未尝不可能呢？

核心竞争力源自掌握核心技术

自2015年5月开始，比亚迪新能源汽车蝉联全球电动汽车销量排行榜首位。成功的背后源于对核心技术的牢牢把握，才使得比亚迪有了不受制于人，自主全速发展的底气和本钱。比亚迪掌握着电池、电机、电控等电动车核心技术，并通过集成创新的三擎动力、全时电四驱等世界领先科技，全面实现“542”标准（百公里加速5秒以内、全时电四驱，百公里综合油耗2L以内），为大家带来无以比拟的强劲动力、万无一失的极致安全、实实在在的节能舒适。在比亚迪新能源车的命名当中，秦、唐、宋、元等中国历史上强盛一时的帝国，也寄托着比亚迪振兴民族汽车工业的宏大梦想。

比亚迪以全时电四驱取代结构复杂的机械四驱，全时电四驱具有三擎动力、高效节能和极速响应三大技术优势。一个发动机、前后两个高转速大功率电机组成的三擎动力，使动力性能成倍提升。以比亚迪唐为例，三擎发力，相当于一台6.0升排量燃油车的动力输出。唐、宋、元百公里加速更可达到4.9秒，而全时电四驱所采用的电控系统，能量利用率超过90%，相同的能量可发挥更大的作用，节能性强，提高了用车经济性，“542”的技术在比亚迪的新能源车上，实现了完美的融合。

除此之外，凭借强大的自主研发能力，比亚迪还拥有磷酸铁锂电池、双向逆变技术、大功率充电、遥控驾驶、轮边驱动等一系列独步全球的“黑科技”。这些科技的诞生，拓宽了比亚迪的经营发展之路，使之逐渐成长为全球新能源汽车领军企业。在比亚迪看来，百公里加速全面迈入5秒时代，将会成为不久的将来新能源车领域的标准配置，成为事实上的行业准入门槛。坚持掌握核心技术，成为比亚迪和中国新能源汽车立足行业之巅的最大本钱。

做好绿色公民  责任感让比亚迪不断前行

在全球气候变暖、不可再生的化石燃料能源危机近在眼前的大环境下，比亚迪始终坚持以新能源技术造福全人类，在汽车领域，比亚迪站在世界新能源汽车销量之巅，成为新能源车事实上的霸主，同时还在太阳能电站、储能电站等新能源专业领域一路前行。

王传福看到，人类多年来对能源的过度消耗导致了环境恶化、资源枯竭，发展的不可持续性日益显现。秉持着改变能源消费结构的决心，王传福多次在国际会议上呼吁发展清洁能源、实现可持续发展。2014年，应联合国秘书长潘基文的邀请，他作为全球唯一被邀请的汽车企业代表，出席了2014年联合国气候峰会并发表主题演讲。2015年底，在法国巴黎举行的21届联合国气候变化大会期间，他呼吁各国政府采取应对气候变化的政策。被称为新能源界奥斯卡的“扎耶德未来能源奖”也先后将个人终身成就奖和大企业奖颁给了王传福和比亚迪。

迅速增长的销量，加上不断扩张的世界版图，比亚迪全球的新能源车队经过这些年的运营，已经总计为地球减少二氧化碳排放接近27.7万吨，相当于“种植”树木1,500多万棵！这1,500多万棵树的造林面积相当于整个新加坡的国土面积。在刚刚结束的北京车展上，比亚迪更是以全新能源阵容亮相，惊世之举的背后，正是恰到好处的诠释了比亚迪“绿动未来”的电动车梦想。

技术、品质、责任，支撑比亚迪不断前行的三大理念，如今正在为这个庞大的帝国实现自己的梦想，无论是独步全球的新能源技术，还是对IQS10近乎苛刻的执着，抑或是放眼全球，对于资源和环境的真切忧患，比亚迪一直在说，更一直在做，我们有理由相信，未来的比亚迪，将会给我们更多惊喜的答案。问鼎王座的惊艳，只是刚刚拉开他的大幕而已。