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2014年3月28日,在习近平主席和默克尔总理共同见证下,华晨与宝马在德国柏林总理府签署了互为唯一合资伙伴(俗称一夫一妻制)的“深化合作备忘录”。基于这一长期战略合作协议,双方把合资合作期限延长至2028年,进一步确定了华晨宝马合资公司未来发展的战略目标、战略任务和合作方式。这种“一夫一妻”制的合作是中国改革开放以来,汽车界绝无仅有的深度合作模式。
合资公司华晨宝马已经成为国内豪华车市场的引领者。自2003年成立至今,仅用了10余年时间,无论是生产基地规模、先进技术及产品引进、本土人才培养还是销售及售后服务网络,华晨宝马都实现了令业界瞩目的高速发展,并连续9年保持沈阳市纳税企业第一名。目前,华晨宝马沈阳生产基地包括大东、铁西两座整车工厂和一座新发动机工厂,布局了年产60万台整车和60万台发动机的产能规模。此外,华晨宝马在沈阳设立了研发中心,研发实力不断增强,专注于新能源汽车和自主品牌的发展,相继推出了合资自主品牌之诺和国内首款豪华纯电动SAV——之诺1E,以及国内第一款插电式混合动力豪华商务轿车BMW 530Le,华晨宝马的下一阶段新能源汽车产品计划已经全面展开。
华晨汽车在与宝马十余年的精诚合作中,建立了深厚的友谊。2014年6月,宝马集团正式授权华晨集团生产拥有欧六排放标准的N20发动机,这是百年宝马第一次授权体系外企业生产宝马发动机,标志着华晨汽车成为中国汽车行业唯一一家实现“市场换技术”的汽车企业。目前,宝马授权生产的N20发动机已经成功搭载在华晨汽车第三大自主品牌——“华颂”的首款高端商务车产品华颂7上,成为中国首个真正意义上掌握汽车核心技术的自主品牌产品。同时,宝马对华晨开展了全方位的支持,实施了四年半的“振兴项目”还在继续发力,在经营管理、技术能力、产能规模、质量管理、人才队伍等方面对华晨进行指导与支持并不断深化,为华晨汽车自主品牌的快速发展注入了生机与活力。
此次默克尔参观华晨宝马铁西工厂,是对华晨宝马成为中德两国企业界最成功联姻的高度肯定,也是为下一步实现德国“工业4.0”和“中国制造2025”深度对接的现场助威。华晨与宝马下一阶段的合作将聚焦在学习和借鉴德国推进“工业4.0”的经验上,在制造领域深入践行“中国制造2025”战略。华晨汽车将继续坚持合资与自主协同发展。今年华晨汽车计划实现销售收入1700亿元,实现利税280亿元。