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石家庄:南环大桥张嘴 咬伤十余辆车

时间:2015-10-13 14:03|来源:|作者:|点击:

昨日,在石市金利街与南二环交口向西200米处的高架桥路面中央,一个面积约1平方米、深20厘米的坑横在路上,多辆车从坑上轧过后爆胎。

昨日17时许,6辆轿车爆胎停在路边。现场的110民警介绍,昨日上午还有四五辆车经过此处时发生爆胎。

路面大坑 “咬”伤十余辆车

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■“咬”车胎大坑拦在南环大桥的快车道上

 

昨日17时许,六辆轿车在南环大桥上抛锚,原因都是轧过路面一个坑时爆胎。

车辆爆胎的王先生说,驾车从南二环经过,突然发现前方有一个长方形坑,由于二环路系快车道,车流如织,发现路面坑时已来不及打方向。

“车辆猛一颠,感觉车子向右跑偏,急打转向灯、应急灯向路边靠停,停下车发现,车右前轮胎爆胎了。”昨日,车主李先生回忆了驾车通过南环大桥时的惊险一幕。

当李先生停车时,发现路边已有四辆车打着应急灯停在一旁,原来大家所遇情况一样,均是通过路面大坑时车辆爆胎。随后,又有两辆车因爆胎停在一侧。

现场执勤的石市汇通派出所110民警说:“就在上午,还有四五辆车经过此处时发生爆胎。”

车主自救 换上备胎讨说法

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■多辆爆胎车靠在路边换车胎

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■一辆车驶过大坑,轮毂变形

车辆爆胎后,车主们边抱怨路难行,边从车内拿出备胎进行自救。

一些车主认为,二环路工程改扩建后,作为石家庄的快速路,从质量上应该给通行车辆一个安全保障。

车主所指“咬车坑”呈长方形,深约20厘米,占据三个车道中的中间。坑的边缘非常整齐,抛锚车的车主们分析,这个坑并非车辆碾轧形成,应该是有关部门挖补修复路面时没有补好。

一位女车主说:“一个月前,我从此经过就在这个坑爆胎,为何这么久了,屡有车辆受损,就不能填平?”

民警处警  现场设立警示牌

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■民警站在快车道上提醒车辆绕开大坑

车辆经过屡屡被坑“咬”伤后,车主们纷纷报警进行求助。汇通派出所110民警赶到现场,一边登记出事车辆进行备案,一边在坑东面10米处放置了警示标志,使由东向西通行车辆远远看到警示标志后分流到两侧车道绕行。

110民警说,最担心的是车辆爆胎时引发更大的事故,万一冲到桥护栏上,后果不堪设想。

对于这些受损车的情况,警方都一一做了登记,将来联系到道路的产权单位后,再通知车主们与道路产权单位协商如何处理。

施工单位称晚上修复路面

针对路面坑屡屡“咬”伤车辆一事,昨日下午,石市城管热线12319接线员表示,上午已接到车主反映,城管热线已将此事转交到石市二环路提升指挥部。

石市二环路提升指挥部表示,已找到该路段施工单位。该路段施工单位向城管热线工作人员反馈称,23日晚上对“咬车坑”进行填平修复。

编后  谁来制止路面“咬人”?

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■现场设置警示标志后,再无爆胎事件发生

如果路面上的大坑导致一辆车爆胎,可以理解;但一个坑竟然在一天之内导致十余辆车爆胎,真是咄咄怪事。一位女车主说,一个月前她就在这个大坑中爆胎,昨日又出相同的事故。为什么这么久了都没有人维修?

昨日,城管部门得知此事后很快联系上该路段施工单位,该单位表示将进行修复。然而,如果相关单位能早点行动,爆胎事件可以避免。“咬”车大坑长久存在,反映了相关方面管理的缺位。

另一方面,如果第一辆或前几辆车爆胎后,能在大坑的前方设置警示标志,提醒其他车辆,也许后面的车辆就不会再发生爆胎事故。但显然,爆胎的车主们纷纷选择了靠边换胎,而忘了使自己爆胎的大坑可能导致更多的危险。直到昨日下午,警察才在大坑前方设置警示标志。车主们也应该从这个事件中得到一些警示。



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