石家庄机动车激增 大医院停车位难求交通拥堵

市内热点医院门前普遍交通拥堵

石家庄市范西路北侧，原省供销社和商业厅被拆平的地块，现在已经变成石家庄市第一医院的职工临时停车场，以缓解医院停车难局面。市内几家热点医院也有类似号召，把车位让给患者，职工车辆不许入内。

　　看病停车难，现在不但是患者头疼的一件事，随着车辆激增，如何有效管理医院不多的车位，日益成为医院保卫处长们最头疼的大事。停车难，以及由此引起的医院门前交通拥堵，成了一个新的值得关注的问题。

　　医大三院：770个车位仍然不够

　　每天早上上班后，河北医科大学第三医院保卫处的庞兵良处长都会在门口停留一段时间，疏导进院车辆，向一些患者解释进不了医院大门的原因。

　　医大三院由于在国内骨科研究方面的建树，使得省内乃至山东、内蒙古、河南、山西、京津等地的患者不远千里，开车前来就医。“每天的几个拥堵时段，我们也没办法，只能耐心劝说。”庞兵良说。

　　在庞兵良看来，医大三院的车位已不能算少。“除了医院建设的392个正规车位，我们还在院内划定了一些停车区，再加上师范街以西，自强路两侧的车位，能为患者提供770个有效车位，但相对于医大三院每天2000多辆车的流量，这些车位就显得远远不够了。”

　　医大三院每天早上八点半前，所有的车位就满了。以前星期六和星期天会好些，现在即便是这两个休息日，医院也难找到停车的地方。“可以这样说，一年365天，除了过年，医院没有车位不紧张的时候。”“每天早上八点半后，一些车辆由于进不了院内，只好在院外等候车位，最多的等待时间达半小时。”庞兵良说。据他粗略统计，每天大约只有五分之二的汽车能进入医院，很多车把病号放下后，只能离开。

　　为解决医院日益紧张的车位，经与有关方面协商，医大三院在师范街以西，自强路两侧开辟了停车场，划定了80个车位，由医院派出保安看车，免费让患者停车。这对于想进入省三院的大量汽车来说，仍无济于事。不得已，医院只能劝说自己的职工，把车位让给患者。后来，这又成了硬性规定：职工的车辆严禁入院。

　　市第一医院：职工车位院外租

　　另一家市级医院的保卫处长和庞兵良有同样的感受。

　　石家庄市第一医院保卫处处长石月皓说，如何有效管理日益增加的入院车辆，已经成为他最头疼的事情。每天早上9点半到11点之间，由于车流量较大，远远超过医院所能提供的车位数，让车辆快速进出医院变得很难。

　　“职工的车，已经不可能在白天入院。”石月皓说。市第一医院地处市中心地带，建院较早，周围寸土寸金，拿不出更多的地方划停车位——医院可划出的正式车位大约有230个，再加上边边角角，总共能提供的最大车位数是300个左右，但这远远满足不了患者的需求。

　　“上午，你可以到医院来转一圈，只要能停车的地方，我们都尽量让给患者，就这么多的车位，后来者想进来就难了。”石月皓说。

　　为了方便职工停车，市第一医院在原省供销社和商业厅的拆平地块，花钱为职工租了一个临时停车场。“大约能解决300个车位。”石月皓说，这是临时停车场。一旦这里动工，职工的车都想不出能往哪里停。据了解，市第四医院为了补偿职工让出车位，还给院外停车的职工一定的补贴。

　　机动车快速增长加剧停车难

　　在石月皓的印象中，医院停车难的局面，三四年前就出现了，但今年以来，尤为难。“以前过了高峰期后，医院的车位会稍稍空闲，现在呢，下午也很少有空闲的时候。”

　　市第一医院的停车高峰出现在每周的一、二、三，之后几天，相对容易找到车位。石月皓说，现在除了高峰期比较明显外，已经看不出低谷期。“车辆增长速度太快了，医院靠自身的努力，恐难以解决这个问题。”

　　庞兵良和石月皓有同感。他们医院的停车高峰期出现在每周的一、二、五三天，早上10点20分后，会稍有缓解，但随后，随着给病号送饭的车辆陆续进院，车位又成为稀缺资源。“现在，只有晚上，院内车位才能说宽松点。”

　　“今年不知道怎么回事，下午院内也满满当当的。可能是汽车入户的速度太快了吧。”庞兵良说。“另外，四二一家庭中，一个孩子生病，爸爸妈妈来陪着，爷爷奶奶要来看望，姥姥姥爷也要来，更加剧了停车位的紧张。”

　　停车难引发医院门前交通拥堵

　　省市热点医院中，地处市中心地带的市第一医院、第二医院、第三医院、第四医院，以及医大二院、三院、四院，省人民医院，省中医院，在早上上班交通拥堵时段，由于入院停车难，门前的交通状况也非常不乐观。

　　出租车司机武师傅最头疼的事情，就是在上午8时20分前后往医院送病号。“有几个路段十分头疼，像市第一医院门前的范西路、医大三院门前的自强路、医大四院门前的健康路。有时到了路口，我会劝说病号能下来走就别往里送了。”

　　武师傅所说的这几条路，均属热点医院门前车流量大但不宽的小路。其他的像市第四医院门前，早起上班时，进不了医院的车辆也会影响非机动车的通行。

　　“这种状况，已经存在多年，有时候甚至会影响救护车的出入。”各医院的保卫处长一致反映。

　　据本报记者连续一周的观察，市内几大热点医院门前，均存在车辆出入不便的状况。

　　医院停车难·影响

　　建设立体车库可暂时缓解停车难

　　由于车辆激增，车位紧张已经成为社会问题。而医院的车位紧张，供求矛盾尤其突出，开车看病，几成为奢侈行为。

　　各大热点医院除了号召职工让出车位外，眼下并无更好的解决办法。

　　据了解，医大二院由于新建的地下车库容量较大，在医科大学的几所附属医院中，停车相对不难。医大四院附近新建设了立体车库，也在一定程度上缓解了停车难。但其他热点医院，缓解车位紧张的最好办法是，提高车位效率，除此之外，并无更好手段。

　　市第一医院保卫处处长石月皓说，在医院十二五规划征求建议时，他已经向医院提了建设立体车库的建议，如果建议能够实施，未来三两年内，车位紧张问题或许得到解决，不过缓解出来的车位，恐怕仍难以对冲汽车的增速。