石家庄中山路将成为二十四小时商业圈

　　其中，石家庄市将提亮建筑，让中山路成为二十四小时商业圈。

　　打开沿街底层 延续商业空间

　　按照中山路综合提升规划，石市将协调中山路建筑群，打造三大中心，突显亮点，优化两大广场 ，营造商业休憩空间。

　　主要措施包括：维明大街至中华大街协调商业裙房,突显商业活力；中华大街至火车站，协调建筑立面与色彩，突显商业氛围；平安大街至建设大街协调底商和橱窗,突显时尚品味。 

　　优化两大广场，在火车站广场，地下通道与人行天桥增设自动扶梯，提供商业展销平台；在影乐宫广场，增设室外座椅花池，提供休憩空间。

　　此外，将打开沿街底层，延续商业空间，主要措施为拆除住宅沿街围墙，奖励底商。

　　提亮建筑 打造二十四小时商圈

　　为打造第一繁华大道，石市将提亮建筑，让中山路成为二十四小时商业圈。

　　主要措施为中华大街商贸街区，奖励墙体广告，增亮墙体照明；影乐宫娱乐街区，奖励LED广告，增亮动感照明；建设大街购物街区，奖励橱窗广告，增亮橱窗照明。

　　将增设街巷自行车收费停车场

　　规划还提出增加中山路上的步行空间，鼓励公交出行。

　　主要措施包括：限制机动车沿中山路地面停放，按照“谁开放，谁收费”的原则，增加“ITS”停车系统（智能停车场管理系统之一），鼓励共享地下停车库；限制自行车沿中山路停放，按照“谁提供，谁收益”的原则，增设街巷自行车收费停车场。

　　裕华路

　　裕华路环境提升 确定6个重要建筑群

　　记者从昨日召开的石市规委会第二十次会议上获悉，石市将对裕华路进行环境综合提升，到年底基本形成石市第一迎宾大道风貌。  

　　根据规划，裕华路环境综合提升将突出重点，突显特色，确定6个重要建筑群，分别是东二环至建华大街、体育大街至育才街、东大街至西大街、建设大街至平安大街、站前街至中华大街、维明街至红旗大街。建筑色彩分段协调，按建设程度分级治理，共分10段；并整合街道空间，拆除所有围栏；实现最严格的广告牌匾管理；推进公共绿地亮化和功能化；结合城市开放空间和标志性建筑，营造节庆亮点。

　　据介绍，在裕华路环境提升中，规划设计要一步到位，实施改造要真正出彩。在具体实施中，拆迁工作要到位，使裕华路变得通透起来，同时还要做好“绿”文章及夜景亮化工作，使裕华路早见效、快见效。裕华路提升工作要年底前完成，使之真正成为石市第一迎宾大道。

　　正定新区

　　正定新区将打造30分钟交通圈

　　记者从昨日石市规委会第二十次会议上获悉，未来正定新区的交通格局将形成30分钟交通圈，提倡公共交通和慢行交通，减少对小汽车的依赖，并实行强制停车管理措施。

　　新区交通倡导“慢行”

　　据介绍，为配合石家庄市正定新区的规划建设，2010年石家庄市规划管理局委托同济大学、深圳蕾奥城市规划设计咨询有限公司、石家庄市规划设计院共同编制石家庄市正定新区综合交通规划。

　　正定新区综合交通规划提出，正定新区将以实现“低碳”、“高效”、“人本”为目标，提出“公交先导，绿色优先；20公里30分钟城区；强制停车管理，智慧出行交通体系”等规划概念。

　　其中“20公里30分钟城区”是指，在新区中心区域，汽车的时速不超过20公里。而新区的市民从新区的任何一个地方到另外一个地方，无论乘坐公交车、轨道交通，还是骑自行车等，不超过半小时，即形成30分钟交通圈。

　　据介绍，在新区综合交通建设中，一个重要的理念，就是倡导“慢行交通”，赋予慢行交通系统相对于普通道路系统更大的通行优先权。非机动车与机动车专用路相交时，通行优先权属于非机动车。

　　规划12座天然气汽车加气站

　　据悉，为优化正定新区能源结构，改善大气环境，促进节能减排，体现“低碳、生态、智慧”的新区建设要求，由石家庄市发改委和规划局委托，中国市政工程华北设计研究总院及石家庄市规划设计院联合编制完成了石家庄正定新区燃气专项规划。

　　按照该规划，正定新区燃气气化率将达到100%，气化人口数120万人；规划远期年总用气量8亿立方米，平均日供气量220万立方米。

　　规划建设2座门站（正定门站，藁城门站），形成双气源联合供气，保证供气安全，近期将建设正定门站。

　　规划建设4座高中压调压站，近期建设1号调压站，满足起步区供气需求。

　　规划12座天然气汽车加气站，近期将建设4座。

　　石市一中分校将落户正定新区

　　在昨日召开的石市规委会第二十次会议上，石家庄市第一中学正定新区分校规划也获通过。根据该规划，石家庄一中分校建成后，将达到120个班，6000个全寄宿学位的办学规模，全力打造成一所全国示范性高中。