元氏-井陉省道 井元路南佐段成烂泥湾（图）

原定9月大修落空  附近居民苦不堪言

从元氏县南佐镇走省道井元路东行返回石家庄——这么一个看似寻常的决定，却让石家庄的王先生付出了沉重的代价：从南佐镇到北佐村仅有一公里多的路坎坷程度远超意料，雨后的路上布满沟壑和粉煤灰浆，小轿车就像一艘小船飘荡在海浪中，进退两难中，终于咣地一声托了底。而两边是川流不息的拉煤大车，路边是大车轧起的“粉煤灰河岸”，他在奋力前行中没能及时靠边，最终以发动机拉缸大修而告终。

　　现场：坑洼遍布井元路“面目全非”

　　据了解，从南佐镇东行到北佐以及西行的路严重损毁至少已有近两年了。晴天尘土飞扬，雨天烂泥湾。坑坑洼洼的路面上到处都是陷阱，过往车辆不时躲闪着……这是记者在元氏县至井陉县省道北佐村至南佐镇段看到的一幕。  “早听说9月要修路，到现在也没动静，看来今年又没戏了。”元氏县南佐镇北佐村一位村民告诉记者，“到(南佐)镇里的路太难走了，本地人都不敢开小车或步行去，要么开车绕行十几里，要么骑摩托！”

　　井元公路是河北省二级通行公路，连接井陉县和元氏县，也是山西中北部煤炭向山东方向外运的一条捷径。11月1日下午，记者来到井元公路元氏县北佐村段，这段道路两侧分布着100多个大大小小的煤场，道路上过往的车辆也主要是运煤的大型货车。沿线坑坑洼洼的路面深坑最深处能有30厘米，而被车轮挤压凸出的部分也有20厘米左右，大大小小的路坑布满了路面，过往的车辆稍不留意就会遇险。

　　记者注意到，北佐村路段分布着好几个汽车修理厂，不过基本上都是针对的大货车。记者找到一家在附近专门修理轿车的张师傅，他告诉记者，当地人购买了小轿车一般都会先装上底盘装甲，有的还想法加高底盘，不过，走这段路都得格外小心。但是外地人就没有这么幸运了，这段时间光他修理过的托底轿车就有三辆。有一次一位山东客人驾驶捷达车途经这条路，由于不熟悉路况，汽车底盘和发动机严重受损，光修车换件就花了5000多元。记者开玩笑问他是不是因路况差而受益，他却摇摇头，“你想想，路难走了，小轿车哪里还肯从这儿过？”

　　述说：晴天尘飞扬雨天路难行

　　如此的路面，使得沿线居民苦不堪言。李大姐在井元公路北侧开了一家经营电瓶的商店，由于需要给客户送货，所以她和爱人每天都要路过这条“烂泥湾”。

　　李大姐告诉记者，过往的大车让井元路面遭到严重破坏，加上下雨下雪后路面积水严重，大车经过时路面遭重车轧压致路面损坏不堪。上次下雨时，整个路面都被厚厚的淤泥所铺盖，行人两脚陷进泥里举步维艰，而在道路上行驶的车辆也非常困难，都左摇右摆地不时改道选择可行进的路面。“当时连买个菜都要开车去，我足足一星期没出门！”李大姐感慨地说。

　　过往的司机们更是不满，司机王师傅开运煤车10多年了，他觉得这条路是他遇到最难走的路。一旦下雨积水过多，过往的大车就容易陷进去，经常发生堵车，堵车的长龙一眼都望不到头。

　　晴天的时候也好不到拿去，李大姐带着记者带到她的商店，随便用手在桌子上一划，就能看到厚厚的一层灰土。“这还是好的时候呢，遇到大风天气，我们连窗户都不敢开啊！”

　　调查：“烂泥湾”何时变坦途？

　　一位煤场的先生告诉记者，原来的路况其实更差，最深的坑足有半米多。由于路一时修不了，各煤场集资拉来了不少石头，将深坑下边垫上大石头，上边再铺上小石头，“这不，路边堆的石头就是防备一旦出现大坑再修补用的，但这样修补根本不行，还得靠大修后加强维护和保养。”

　　燕赵都市报今年8月曾经对井元公路的状况进行过报道，当时元氏县交通局承诺将在9月份对道路进行大修。昨日，记者再次联系到元氏县交通局工程科，其工作人员介绍说，井元线南佐镇至北佐村的这段公路预计将在明年3月份进行修整，由于井元公路是省道，具体施工安排将由市交通局负责。