石家庄：私家车想“油改气” 但难过“年检关”

目前，随着油价的不断上涨，石家庄市不少私家车主开始对“油改气”动心了，但现实情况又让他们忧心忡忡，因为“油改气”虽然已得到质监部门的许可，但交管部门并不认可。私家车改装后，要面临年检能否通过、能源是否充足、保险能否保障等等问题，这些都让私家车主无所适从。

　　10月25日，正定县王先生开着私家车上路，车突然发生自燃，因汽车刚刚进行了“油改气”，至于此次自燃原因，他与改装厂发生了争议，双方至今也未达成一致。

　　“改装前，车一直正常开着，也没发生过任何故障。改装后，汽车突然发生自燃，所以我认为自燃与改装不无关系，负责给我汽车进行改装的石家庄圣凯汽车天然气改装厂应承担一定的责任。”王先生说。

　　而石家庄圣凯汽车天然气改装厂的崔经理则表示，如果王先生认为汽车自燃与“油改气”有关系，他可以找相关政府部门进行认定。如果认定确实因“油改气”引起的自燃，他们会进行赔偿的，但目前汽车自燃的原因并不明确，在这种责任划分不清的情况下，他们无法进行赔偿。

　　车主：“油改气”能省不少钱

　　王先生说，当初，他选择“油改气”主要考虑到可以节省一笔费用。汽油价格一涨再涨，身边不少私家车主也都对汽车进行了改造。改造后，燃料费可以节省近一半，虽然改造得花几千元钱，从长远来说还是较为划算。

　　据记者了解，随着汽油价格的不断增长，不少私家车主开始对“油改气”动心了。车主张先生早就有意将自己的车改成双燃料车，张先生说，将车改造后，既能用天然气，也能用汽油，还是很方便的，而最为关键的是，“油改气”后还能省下一笔燃料费。就他的汽车而言，使用一立方米的天然气与使用1.1升汽油所跑的距离相当，也就是说，汽车改用天然气后，至少能节省50%左右的开支。“除了省钱外，用天然气比用油污染要小很多，也符合现在宣传的环保、低碳标准。”

　　改装公司：技术条件已经成熟

　　11月1日，记者在石家庄圣凯汽车天然气改装厂看到，技术人员正在对一辆车进行“油改气”改造。据介绍，“油改气”的过程并不复杂，只是在后备厢内装一个气瓶，通过钢管接到充气阀，再到减压器就行。

　　在该厂的办公区，记者看到墙上挂着国家质量监督检验检疫总局颁发的“特种设备安装改造维修许可证”，许可的施工范围是限车用气瓶。据该厂的一位负责人介绍，经过安检部门许可，颁发许可证后，才能进行“油改气”的改造。对车辆改造完成后，还得到市质量技术监督局进行登记，拿到气瓶允许使用证，才能到加气站加气。目前，“油改气”已经得到越来越多私家车主的关注，改装技术是绝对没有问题的。开业两年来，他们改装的车辆已达数千辆，都没有出现质量问题。

　　质监部门：经审批的公司可装气瓶

　　11月2日上午，记者又就私家车“油改气”的问题采访了市质量技术监督局特种设备处，该处的一位负责人表示，2008年的时候，国家质检总局发文可以对私家车进行“油改气”改造，承揽改装业务的公司必须得到所属的质检部门办理改造维修许可证。目前，石家庄地区已经办理改造许可证的公司有10家左右，备案的改装车辆有6000多辆，改造技术应该是没有问题的。

　　这位负责人还表示，虽然“油改气”在技术条件上已经成熟，但私家车“油改气”还有不少隐患。首先，“油改气”后，按要求钢瓶必须得三年一检，不然就有安全隐患，而私家车不同于出租车、公交车的统一管理，钢瓶的年审就成了问题，由此就可能带来交通安全隐患；其次，相关部门的规定也存在冲突，私家车“油改气”后，年检、保险都可会成为问题。鉴于目前的这种情况，省质检局也已经停止了对改装公司的审批，但已许可的改装公司还可以继续改装。

　　保险公司：对私改车有权拒绝赔付

　　目前，虽然“油改气”已得到质检部门的许可，但改造后，仍要面临车年检能否通过、能源是否充足、安全如何保障、保险能否保障等问题，这又让不少车主忧心忡忡，想改却又不敢改。

　　石家庄新奥燃气车用燃气办公室的一位工作人员说，为了保证安全，他们只对持有质检部门合格证的改装车进行加气，没有合格证的，则不给加气。

　　对于“油改气”车辆保险的问题，记者也咨询了两家保险公司的业务员，均被告知，保险期间车主对车辆进行私自改装的，车辆发生意外后，保险公司有权拒绝对改装车辆进行赔付。对于有改装需求的，车主必须提前告知保险公司，同时在原保险基础上，需要增保与之相关的附加险，完全办理完相关保险手续得到认可后，保险公司才会对改装后的车辆予以保险理赔，否则，买了保险的车辆也没有丝毫保障可言。

　　交管部门：改装隐患多年审难通过

　　石家庄市交管局的一位工作人员表示，根据《道路交通安全法》的相关规定，任何人不得擅自对机动车进行拼装，改变机动车原有的结构、构造。目前，很多公交车、出租车出厂的时候，就是双燃料车，并非改装的，对于“油改气”的私家车是无法通过年检的。

　　石家庄市车管所的一位工作人员也表示，私自改装车辆隐患多，车主应当保持车辆原貌，出厂时是什么样就是什么样。“‘油改气’的私家车年检被发现，肯定是无法通过的，也可能有人在年检的时候拆掉气瓶，检完再安装上，我们就没办法了。可一旦发生事故，责任自负。”

　　律师：规定不统一造成误解

　　对此，张玉柱律师认为，质监部门与交管部门站的角度不同，考虑的方向不一样，规定也就出现了不统一。质监部门是从“油改气”的技术本身进行考虑的，考虑的是“改气”本身是否安全；而交管部门则是从行车安全进行考虑的，考虑的是“改气”后上路是否安全。可相关部门的不一致规定，却给车主造成了误解，建议相关部门能对私家车“油改气”进行综合性的考虑，协调一致，避免给车主造成误解。（