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日前,地铁又有两个暗挖区间贯通。分别是地铁3号线一期工程小灰楼站-中山广场站暗挖区间左线和1号线一期工程中山广场站-解放广场站暗挖区间左线,这也标志着两个区间都实现了“洞通”,为地铁1号线一期工程和地铁3号线首开段实现洞通奠定了基础。 据介绍,小灰楼站-中山广场站暗挖区间隧道全长136米,采用浅埋暗挖法施工。
中山广场站-解放广场站暗挖区间全长377.6米,为左右线分离式双洞隧道,设交叉渡线及停车线,设2座竖井,是地铁1号线的控制性工程。该区间隧道拱部处于砂层,且埋深较浅,地表管线密集,隧道临近建筑物,地表车流及行人密集,施工风险极高。施工人员先后克服了老旧管网渗水、主干道浅埋隧道开挖沉降预警、超大断面暗挖施工等困难,积累了大量闹市区暗挖施工管理经验,对后续地铁施工具有重要的借鉴意义。
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