绿色出行日之后，再也看不到市长坐地铁

据广州日报6月13日报道，12日是广州公共机构节能宣传周活动首日——“绿色出行日”，广东省副省长、广州市委副书记、市长万庆良乘坐地铁上班，呼吁更多市民加入到绿色出行行动中来，以实际行动响应“低碳广州、绿色生活”号召。
　　
　　毛主席说过，榜样的力量是无穷的。政府呼吁更多市民加入到绿色出行行动，最好的办法只有一个，那就是政府官员放弃公务车也都来乘坐公交地铁，身体力行，带头履行“低碳广州、绿色生活”。按照万市长说的，乘坐地铁比坐车上班还节省10分钟，而且从地铁站到家或办公室都要走上十来分钟，也是对身体的一种锻炼，这非常好。当广大市民看到市长天天坐地铁上班，就会向市长学习。市长天天乘坐地铁上下班，还有以下几大好处：
　　
　　市长天天乘坐地铁上下班，可以随时听取市民意见或建议，对于改进政府工作将会有很大帮助。如果市长天天都乘坐地铁，并且成为一种习惯，就可以天天听到市民的呼声，市民们也可以有更多的机会和市长聊天，说出自己的喜怒哀乐，说出对城市建设的一些想法，那将对改进政府工作，发展我们的城市起到很大的促进作用。同时，让广大市民产生市长与自己“同呼吸、共命运”的亲切感，有助于增进干群关系，增进与市民之间的友谊，提高市政府的威信。
　　
　　市长天天乘坐地铁上下班，可以有力地推动政府机关改进作风，促进政府各项工作更切合实际，更有效地解决城市发展过程中遇到的各种矛盾和问题。如果市长天天乘坐地铁上下班，相信对于克服政府机关中的官僚主义必将具有明显的推动作用，将促使机关工作人员放弃公车，都乘坐公共交通上下班，从而更多地从市民们之间的言谈话语之中了解社情民意，了解市民们的疾苦，更好地改进政府机关的工作，更好地为市民服务，而不是脱离群众，在办公室里拍脑袋做决策，出现一些政府部门政策与市民群众要求脱节的事情。
　　
　　市长天天乘坐地铁上下班，有助于推动公车改革，有助于降低行政成本，把节约下来的钱用于改善民生。最近，由于肉菜价格上涨，广州市困难群众的生活受到很大影响，市政府拿出1883万给13万困难市民补助，让他们的生活不至于受到太大影响。如果在市长的带动下，公车改革成功，也是一种“低碳”，节约下来的公车消费支出恐怕不只1880万，政府就会有更多的钱援助困难市民，让这部分市民的日子过得更好一点。相信广大市民将会更加拥护市政府，用更大的热情投入到城市建设中去，创造出更多的财富，为广州市的发展做出更大的贡献。
　　
　　总之，希望市长乘坐地铁上下班不仅仅只有一天，而是天天乘坐地铁上下班，并且期望能够在万庆良市长这一任把它形成一种制度，保留下来，发扬下去，成为推动广州市行政制度改革的成功经验，成为广州的又一块“金字招牌”。因为，广大市民期待着天天在地铁上看到市长的身影。