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BP从来都以环境之友自居,它两年前打出“不只是石油”的口号,但显然这家能源企业早已背离了当初的方针。BP与D1石油公司合资组建的生物燃料公司以及它与印度塔塔集团合资的太阳能公司最后都没有得到长足的发展,导致BP发现,绿色能源并不能带给它梦寐以求的东西——资金。
这些烂摊子无疑破坏了公司花费10亿美元打造出来的环境友好的形象,不幸的是这苦心经营的形象更是因为技术失误引发的墨西哥湾漏油事故而轰然倒塌。不断升级的泄露污染对路易斯安那和密西西比两州沿海的沼泽地以及野生动物保护区造成了严重威胁。
BP肯定要为之前神圣不可侵犯的高傲态度付出实实在在的代价。巨额罚金绝对是逃不掉的了,另外BP甚至有可能遭遇比1989年阿拉斯加发生的美国史上最大的漏油事故——Exxon Valdez油轮灾难还大的公关挑战。BP的财富每天都以数百万美元的速度蒸发,事故造成的最终经济损失从最初估计的10亿美元增至100亿。另外BP面临洪水般的指责,根本没有脱身的可能。
事实上,BP一给自己戴上环境友好的面具就又全身心投入石油产业,所以这次发生的灾难比之前德州炼油厂爆炸以及阿拉斯加管道泄露事故持续时间还要久。“深水地平线”深海油井发生爆炸之后,从BP每天要为这口井支付约50万美金的租金,以及合同中规定的其他义务来判断,BP马上要支付的巨额环境赔偿和潜在的生态灾难都将可能成为该公司未来发展的绊脚石。
截至5月15日, BP股价下跌使公司市值相较事故发生之前缩水250亿美元。由于原油仍在泄露,而且泄露点在海平面以下1500米深处的海床断裂处,预计每天的泄露量还有可能上升。最开始公布的泄露量为每天5000桶,后来迅速调整为2.5万甚至使3.5万桶。按照目前70元每桶的油价来算,BP每天的损失接近200万美元。
对股东和分析人士来说,问题很简单:为什么还要继续购买和持有这家不断跌价的石油公司的股票呢?
奥巴马政府现在也转变了对BP的宽容态度。本来作为全球最大的原油进口国,美国希望开采本国一切能开采的石油。现在这一立场开始软化,美国政府不再向事故发生之初那样“不允许过度聚焦该事故”。从5月的第二周开始,奥巴马就反复强调, BP是事故的主要责任人,不仅要为清理油污埋单,还要赔偿全部的损失,包括遭此影响的数千名渔民以及旅游业从业者的损失。BP方面指出,按照现在这个情形,所有的费用加在一起,每天要损失3500万美元,而事故发生后不久的4月底,公司还曾乐观估计,每天的损失仅为1000万美元。BP公司网站的主页上充斥着关于墨西哥湾漏油事故的各种消息,回溯事故发生以来公司公关的各种失误。几周以来,BP一直在努力试图缩小漏油的影响,希望挽回之前为美国消费者提供廉价能源而被赋予的“好市民”形象。
然而BP从事故之初就表现出来的英式傲慢,让它所做的一切努力都付诸东流。BP极力低估灾难的规模和范围,比如坚称,漏到墨西哥湾中的石油每天只有1000桶,还大言不惭地说一切尽在掌握之中,无非就是想传达一条信息,那就是管道确实破了,不过威胁不大,所以放心交给BP来处理就好了。
受漏油事故影响的沿墨西哥湾各州地方官员的怨声也在不断升高,因为BP发布的信息都少得可怜,就连奥巴马政府直到几天以前还必须依赖 BP、瑞士越洋钻探公司(Transoceanic)以及哈利伯顿公司(Halliburton)来获取漏油事故的关键信息,简直就跟被“绑架”一样。
不管怎么样, BP都会为英式傲慢付出代价: BP必须为此道歉。