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■现场 10个新增出入口已建完
11月25日,记者在南环大桥西、北侧的一个新增入口处看到,此处新建入口已基本建设完成,只是还未设标志线及标志牌。原有主路、辅路及绿化带都分别向北移4米左右。为使新增入口能够顺利汇入主路车流,整个入口区域大约形成了一个160米的缓冲带,车辆可以由此融入环路北侧主路。据正在施工的工作人员介绍,南环大桥西、南侧的新建出口也已完工。
在槐安西路地道桥北东侧100米范围内,目前已经形成了一出一进两个口,施工人员正在出口处修砌路石。据介绍,为方便沿途车辆行走,除东侧主路建有一出一进两个口外,西侧主路也分别新建了出入口。在中华大街桥西约100米左右,施工人员正将原有主辅路中间的铁制隔离栏拆除,准备开设新口。
据二环路建设指挥部的相关负责人介绍,二环路原设计出入口为64个,后应市民要求,将二环路出入口增加到93个,形成出口48个,入口45个。自新增出入口向社会公布后,二环路出入口的建设便进入了紧张的施工中。经过大家的共同努力,目前新增29个出入口已建设完成包括宋村出口、东二环槐安路北侧、南环大桥西侧、体育北大街东侧、北环中华大街桥西侧等出口在内的10个出入口,预计本周内29个出入口将全部建完。届时,沿途车辆可以通过新增的出入口较为便利地与市内主干线路相互连接。
■问题 出入口车辆逆行造成堵车
记者在采访中可以看到,在二环路许多出入口均有逆行车辆行驶,导致相关路段出现明显堵车。在南环大桥西入口处看到,不时有从南环大桥自东向西的车辆从路口出来,并逆行向中华大街方向行驶,导致正在上主路的十几辆车辆不能行进。一位逆行的私家车司机告诉记者,因为沿途没有明显的导流标志,再加上二环路上的辅路还没建完,自己往往搞不清具体从哪个路口下来。看到这里有一个路口,且也有车逆行,便直接下来了。
在中华大街桥西一个入口处,因为不断有车从辅路上直接拐入主路,致使主路车辆行驶受阻,辅路也形成了几十米的堵车。
据二环路建设相关人士介绍,实际上,二环路上的所有桥梁与被交道路均有路口上下主路。因为二环路辅路还未建完,许多交通标志还不完善,为此,近阶段二环路上的交通较乱。随着二环路所有建设项目的完工以及各种标志标牌的逐步完善,二环路的交通状况也将会有着一个较大改观。(记者 王春红)