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“施工后,石家庄站站场的新数据4场到5场运器监控距离比实际短170米,4场开车到7场运器监控距离比实际距离短160米。这些问题需要马上解决。”这是石家庄电力机务段石家庄运用车间副主任针对近期石家庄站站场施工进行重点添乘后向数据员反映实际测距情况。及时的运器数据修改,排除了安全隐患,为施工后的运输安全提供了技术保障。
石家庄电力机务段把“对生产安全实施动态控制,强化现场作业和安全关键项点控制,对检查发现的问题及时进行纠正”作为明确要求,纳入了新修订的《石家庄电力机务段安全管理逐级负责制》,并使之成为考核干部履职情况的重要内容,有效促进了各级干部强化动态管理责任意识。
他们注重对动态信息的把握,除利用日常的大交班等渠道掌握安全生产情况外,各级干部加大深入现场检查的力度,对具体添乘等工作进行量化,采取日常加强外点联系、节假日按责任分工包保现场等形式,及时掌控现场工作中的安全工作写实、安全隐患排查等情况。
动态的管理需要动态的考核。为保证安全管理逐级负责制的落实,段人事、组织部门在加强日常考核的同时,结合特殊时期以及关键时期的安全工作重点和安全关键,进行安全管理专项考核,把考核结果与干部的奖惩、任免紧密结合起来,有力促进了各级干部在关键时期、重点工作中强化动态控制,确保现场安全的作用发挥。