石家庄整交瞄上百条小街巷 集中整仨月(图)

记者从石家庄市公安交管局了解到，交管机关今后将把工作重心从以管理机动车为主，转变为以管理非机动车和行人为主，从主干道交通整治转向小街巷。

电动车骑上高架桥，要痛快不要安全

现场探访

小街巷里有“五乱”

　　谈北路是石家庄长安区的一条小街巷，8月12日下午记者驱车由东向西行驶，发现这里存在“五乱”现象：乱闯红灯、乱穿乱行和乱停乱放。

　　在谈北路和青园街交叉口，记者看到总有一些非机动车和行人不遵守交通信号灯，干扰机动车的正常行驶。

　　在谈北路青园街到体育大街段，占道停车较多，特别是谈北路育才街口附近，不宽的道路两侧停满了机动车，每当车体庞大的公交车驶过，通行都比较困难，而当两车会车时，更是显得拥堵。靠路边停放的机动车占据了本应属于非机动车的道路，非机动车只好驶向中间，这样又干扰了机动车的正常行驶。在一些便道上，也停满了机动车，影响行人。

　　谈北路两侧商铺较多，比较繁华，不管道路上有没有人行横道，总是有人随意横穿马路，干扰机动车的正常行驶。

交管举措

整治100条小街巷提高通行能力

　　石家庄市公安交管局长武瑞琪介绍，省会“四横六纵”主干道等通行秩序相对较好，而小街巷虽然较多，但是很多司机宁可绕远也不愿意行驶，原因就是小街巷管理松散，基本处于无人管理的状态，通行秩序较差，机动车行驶不便。

　　为提高小街巷的通行能力，武瑞琪表示，目前交管部门已经筛选了100条小街巷，下一步将组织警力进行全面整顿，每条小街巷安排一名交警和三名协管员（较长的小街巷，比如联盟路等，协管员可能会多一些；较短的小街巷，协管员可能就两名），严盯死守，整治各种交通违法行为，疏通毛细血管，提高小街巷的通行能力，吸引机动车更多地行驶小街巷，减轻主干道的交通压力。

非机动车和行人交通违法

每天查处1000人次

　　石家庄市公安交管局长武瑞琪表示，从目前的状况看，机动车守法率较高，对机动车的管理，依靠目前的技术手段，比如电子警察、卡口系统等，基本上就能有效管住。下一步，交管部门将把主要精力投入到非机动车和行人的管理上。

　　据了解，市区目前在路面执勤的交警大约有四五百名，市交管局要求，每名交警每天至少要查处2名交通违法的非机动车和行人，这样市区每天就能查处1000人次左右。下一步，交警机关将会加大力度，要求每名交警每天至少查处3名交通违法的非机动车和行人，力争到年底，使市区主路口和支路口非机动车守法率达到95%以上、行人守法率达到90%以上，达到“全国一等城市交通管理水平”的目标。

　　为此，市公安交管局成立了“非机动车、行人交通违法行为专项治理领导小组”，并制定了专门的方案，在市区创建10个“文明交通”示范路口，坚持“教育、处罚、奖励”并重的原则，做到24小时不失控，形成无人敢闯的“关口”，使非机动车、行人在红灯亮时自觉停下脚步。下一步，逐步扩大示范路口范围，到明年底，市区“四横六纵”和二环路等主路网所有路口全部达到“示范路口”标准。