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根据重组方案,中航工业以其持有的昌河汽车、哈飞汽车、东安动力、昌河铃木、东安三菱的股权,划拨兵装集团旗下的长安汽车集团;兵装集团将旗下长安汽车集团23%的股权划拨中航工业。两集团重组成立新的中国长安汽车集团股份有限公司,兵装集团持股77%。
据统计,新长安汽车集团资产总额将达到700亿元人民币,其中,中航汽车板块177亿元人民币。
国内汽车市场格局发生变化
此次重组之后,国内汽车市场格局将发生变化。据央视网分析的统计数据显示,今年1至10月份,上汽以217.96万辆的销量排名第一,一汽以156[综述 图片 论坛].17万辆排名第二,东风149.9万辆排名第三,长安116.15万辆排名第四。如果长安加上哈飞及昌河的汽车销量,那么今年1至10月份,新长安汽车集团的销量将达到152.7万辆。从销量统计分析来看,新长安汽车的销量已经超过了东风,跃居第三。专家指出,四大汽车集团的差距正在减小,市场竞争将会更加充分。
而今年1至10月份微车销售统计显示,受今年汽车下乡政策的影响,今年国内微车企业增长尤为明显。其中,上汽通用五菱同比增长65.7%,以84.17万辆的销量遥遥领先其他微车企业。而长安微车同比增长82.82%,以57.5万辆排名第二,加上哈飞和昌河的微车销量,新长安汽车的微车销量将达到81万辆,已经逼近上汽通用五菱的销量。专家分析,两家微车企业的销量已经达到中国微车总销量的90%以上。
中国汽车工业协会常务副会长董扬表示:“下一步微车市场将会出现两雄争霸的局面,这种局面对于企业竞争来说,五菱面对一个更强大的长安和当初面对四五个微车竞争者相比,压力要更大一些,但总的来说,企业发展的压力也可以转化为动力。从另一方面来讲,企业竞争更充分,消费者可以得到更大实惠。”
重组对消费者影响几何?
对于普通的消费者来说,汽车业重组之后,他们关心的不是谁是新老板,而是新汽车会不会更便宜更舒适。
据央视网报道,有消费者表示,“重组之后,研发成本肯定下降了,另外销售成本也下降了,同时采购量增加以后,成本肯定降低了。这对老百姓来说,是一个大好事。”
中国机械工业联合会执行副会长张小虞表示:“肯定由于兼并重组会带来过去的品牌、过去的销售体系、过去供应体系的调整,但是最终老百姓认的是品牌,认的是新兴的企业。”张小虞认为,汽车业重组肯定会影响对消费者的售后服务,所以在企业的重组过程中,要考虑很多问题,做很多调整,甚至人员的调整、企业文化的调整,然后才能真正实现,但是最终必须对市场负责任。必须对消费者负责任。