广州拍牌价再超2万 下月还会涨涨涨吗？

从去年11月开始，个人号牌供不应求，拍牌人数大于指标发放量，个人号牌价格已经连续7月“涨涨涨”，目前看来，本月所发放的指标依然无法满足大家的拍牌需求，号牌价格因此再次上涨。

上一次广州号牌拍卖价突破2万大关，是在2013年7月，当月中小客车增量指标个人竞价结果为：最低成交价为18700元，平均成交价为20631元，此后就再没出现过这样的行情，直到今年5月的再次迈进2万元俱乐部。

两大原因决定了今年上半年广州号牌的价格大热：一是按前两年的规律，上半年号牌成交量一般大于下半年，价格也会略高；另外，珠三角国五标准推迟实施的消息，也将增加今年号牌竞争激烈程度。

“我的车只符合国四排放标准，上的是外地牌，一直希望摇到号再迁回来，前段时间国四车不能迁入珠三角其他城市的政策出台后，我已经放弃了迁车计划，而最近环保厅又推迟了国五排放标准的实施时间，我想在下来几个月拍个牌，把车辆迁回广州。”市民袁阿姨如此表示。从市场情况来看，国五排放标准推迟实施，确实给一些上外地牌的车主带来了希望，因此从今年3月份到今年的12月，这些车主将成为拍牌市场的一支生力军。

由于号牌价格节节上涨，不少车主在拍牌时希望车商能提供指导意见。事实上，最近大多数经销商都不会给客户准确的报价建议，而是提供一个报价参考范围，让车主根据自己的实际需求以及预算去报价。

“别说是车主，要是我们自己参加拍牌，都有可能连续几个月流拍。”一位销售员透露，最近这几个月号牌市场大热，车行都不敢给客户提供准确的报价建议。但务实的广州车主不会让号牌价格无休止地涨下去。综合经销商的判断以及车主所谈及的心理价位，一旦突破1.8万元，号牌价格的上涨就缺乏动力。“本月好几位车主告诉我们，如果拍牌价格到了18000元，就不会追高了。”一位孙姓合资品牌经销商的话，也佐证了这种说法。

另外，目前比邻的深圳号牌拍卖市场连续低迷，上月仍有人以万元底价中签，个人号牌均价仅12091元，这也会令广州车主在拍牌时变得更加理性、不盲目追高。