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这个段子,大家都还记得吧,想买自行车的人觉得价格差不多可以买电动自行车,电动自行车加点钱又可以买摩托车,摩托车加点钱又可以买辆二手汽车……结果一路加钱、加钱、加钱,到最后都准备买劳斯莱斯了。这样的情况时时发生,猫哥当初的小电摩也差点换成法拉利,幸好及时刹住了车(其实是没钱)。
我们都知道买东西首先要有个预算,根据自己的需求啊,用途啊结合收入情况有个能承受的价格范围,这样在买车时才能做到有的放矢。而在销售人员有技巧的引导下加上过于追求高大全,造成了买车超预算的情况屡屡发生。要知道买车是为了提高生活质量,对我们工薪来讲,房贷+车贷原本就不算轻松,随随便便的超预算买车会大大影响生活质量,这就得不偿失了。等到开着新车,顿顿只能吃方便面的时候那就后悔都来不及了。
其实,一般高配车也就比中低配车贵上个几万块钱,对于不差钱的消费者来讲,一步到位也没什么。但是,猫哥还就是这么一个为猫友们的钱包操碎了心的猫,这花的不值的钱能省就省,要不等意识到花了冤枉钱就得后悔啊。
说到配置就更多可以吐槽的了,你要说什么多几个安全气囊,更安全,猫哥觉得钱花的也有理。可往往高配车都会搭上一大堆要不就是没什么卵用,要不就是根本不好用的功能。比方说,原车导航,简直就是反人类的设计,复杂又不方便的目的地输入查找方式,简直就是会逼得人发疯的节奏,猫哥还是坚持用手机搭配高德地图。再比如说,现在CD机头都不常见了,虽然有不少车主有CD情节,但是居然还有车把CD机从单碟换成6碟,就叫做高配了,这是坑猫的节奏啊。最后,有更丧心病狂的,迎宾灯虽然逼格很高,可是为了这两个灯泡,甚至要付出一两万块的代价,车企都是打劫专业户出身吗?!
现在这些个汽车媒体真的是把汽车测评都玩坏了,整一个10万块的家用车,还没得测什么百公里加速,还搞什么排行榜。测个鬼啊,我买一家用轿车,你整这些虚头巴脑的有用吗?你多试试,日常使用是不是好用,是不是省油,保养价格贵不贵才是正道啊。
车企也是,前两天一10万元的小型SUV铺天盖地的广告都是百公里加速7秒钟,有本事下赛道跑跑去,肯定也不会有什么好成绩,你一家用小车还是SUV要什么7秒钟。
白色车身视觉上会起到放大车身的效果,所以很多人都喜欢选择。再加上最近大白异常火爆,很多经销商也把萌萌的大白当做卖点,这个时候尤其是女性消费者就不理智了,买车必选白色。
可白色车身就日常使用来看,可以说是最不耐用的一个颜色了。首先,白色车不耐脏,虽然比黑色好些,但是比起灰色来讲就差得远了,有点昏沉就特别明显,这是逼得车主要够勤快才行。再来,就是白色车身如遇磕碰,补漆特别麻烦,很容易出现色差。最后一点,也是白色车身最为人诟病的一点就是,它会渐渐发黄。因为紫外线照射或者是雨雪侵蚀,白色车漆可说最终都会走向发黄这条死胡同,在这其中又以珍珠白最容易出现这问题。
ESP,当然也有不同车型叫做其他的各种花样的名字,其实也就是车身电子稳定系统的简称。这个装置虽然使用频率非常非常低,但却要放在最后重点来说,因为它毕竟是个保命的配置,小命都没了,下面再好的配置也无福消受。
在国内ESP的选装价格一般在3000元左右,成本价估计也就是千元左右,可惜在发达国家早已强制要求出厂车辆安装ESP的当下,国内部分中型车都有不配备ESP的车型。为了省成本,简直就是没有节操。