记得
吉姆尼车友会流行着一个车贴,写的是“别看我没有你快,但我哪里都能去”,说的是
吉姆尼动力虽小,越野能力却一点也不逊色的特点。本次2016年东京改装展上展出的这辆
吉姆尼却可以颠覆人们的认知、没准还会让你的眼镜或是下巴跌落到地上。
这辆
吉姆尼已经脱胎换骨成管阵式车架结构,变成了一台带着越野车壳子的
前置后驱小野兽。因为它搭载了来自
日产Silvia S15的SR20动力单元,并混搭了S15/S13的传动系统,据称其最大输出
功率高达400马力。
打开
发动机舱盖,车头加厚的
中冷器和水箱昭示着其不凡的性能,防火墙位置并排的是三个储液壶昭示着它前后独立的赛车化制动系统结构。车辆后部的赛用油箱优化了前后配重,油箱下面则是带有独立散热系统的传动后桥,为400马力的输出铺平道路。所以从某种意义上来说,它更是一辆管阵式结构的
Silvia,披着
吉姆尼的皮罢了。