苏州轻轨1号线八月“洞通”

 苏州轻轨1号线、2号线正在加快建设。目前，1号线24个车站已有19个完成主体结构施工，盾构区间掘进里程达80%，计划今年8月实现“洞通”;2号线22个车站已有11个进入土建施工，6月全线动工。

　　2007年，国家发改委正式批准苏州市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告。除了直辖市、副省级及省会城市外，苏州成为全国首个轨道交通获批的地级市。批复中同意建设的1号线、2号线，已分别于2007年和2009年开工建设。

　　苏州新一轮城市轨道交通线网规划和近期建设规划，近期上报国家发改委。    未来苏州将延伸轨道交通2号线，新建轨道交通4号线、3号线和4号线支线，形成两横两纵的“井字形”轨道交通骨架网络，覆盖东部新城、相城区、东太湖地区、吴江市等重点建设区域。而县级市中除吴江，昆山毗邻上海，将来也要发展轨道交通。目前，上海轨道交通11号线花桥段延伸项目准备进入冲刺阶段，通过国家环保部环评后，将报国家发改委审批立项。

　　到2020年，苏州日出行量将超过1200万人次，公交出行比例至少要达30%。随着轨道交通1、2、4号线的建成，将有效缓解古城交通供需矛盾。

　　苏州加强轨道站点周边公交设施建设。1号线24个站点周边，将建设11个公交场站；1号线24个站点中有14个规划机动车停车场，设置停车位9090个。此外，1号线站点周边还将设置3.7万个自行车停车