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此前,欧盟委员会内部市场、工业、创业和中小型企业署委员Elzbieta Bienkowska致信大众首席执行官Matthias Mueller,希望大众能够为相关的车主提供一定形式的赔偿。但是大众重申其在欧洲市场不会提供补偿。欧盟相关官员表示由于欧洲法律框架同美国截然不同,因此他们只能向大众施加更多道义和政策方面的压力。
不过,大众早先已经推出针对北美地区使用搭载2.0TDI车型车主的补偿方案,其中包括一张500美元的大众Visa现金卡和一张500美元的大众经销商店内消费卡,以及3年内的24小时道路救援服务。据外媒报道,大众之所以在美国给出这样的补偿,是因为大众在美国宣传这些车搭载的是“清洁柴油机”,欺骗了美国的消费者。