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尽管该计划的重点是关于发展插电式混动车型及纯电车型,但是宝马同时表示将会对将来推出的传统车型的动力配置进行不断换新,以保持其永久的活力。事实也表明宝马公司正在研发氢燃料电池科技,目前的使用该科技的试验车型的最大续航里程高达435英里(700公里)。
宝马还表示传统内燃机在未来很长一段时间同样会担当重要角色,尽管此次没有对公司将来要推出的发动机阵容做过多描述,但提到之前提出的高效动力倡议将会促使公司不断的寻找方法来提高传统内燃机的效率。谈到传统内燃机,宝马确认将计划推出一系列M级高性能车型来保持宝马M品牌车型的市场份额。更多新车消息,敬请关注凤凰汽车后续报道。