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丰田汽车(中国)投资有限公司执行副总经理董长征
在7日的全体会议上,丰田汽车(中国)投资有限公司执行副总经理董长征分享了丰田汽车的“诗与远方”、“丰田纲领”和“年轮经营”。
2015年,丰田是全球唯一达到1000万辆的车企,也是连续两年达到1000万辆。在这1000万辆中,其中重要的业绩是丰田致力于混合动力的推广。
“从1964年,第一辆皇冠出口中国,已经过去了半个世纪。如今丰田在中国有9家独资公司,15家合资公司,1400个经销店,900万客户。”
在总结现在成果的基础上,董长征提到了丰田的“诗与远方”。
那就是到2050年,丰田要挑战零排放。”他还特别提到了电池回收问题,由此可见,环保是丰田定义未来的要义。
“丰田纲领”的再次重申,或许正是走向远方的信念。
这些年,丰田在争议中执着发展混合动力,董长征说,“从第一代普锐斯到第四代普锐斯,现在已经达到一升油跑40公里,我们氢燃料电池,十年前单车造价500万人民币,而十年后的现在,加上政府支持,单车只要背负25万成本。”
至于什么是“年轮经营”的概念,他形容说,“就像打高尔夫,如果只盯着目标肯定会打偏,但是只要姿势对,方向对,球总体肯定会沿着轨迹走。”他说丰田年轮经营的力证就是丰田这几年在中国的发展。“这些年丰田经历一些不利影响,包括钓鱼事件的影响,但是我们年均保持了10%的增长。丰田章男社长讲,我们不要盯着数据,要持续正确的方向,例如与经销商的利润共享。”