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关于特斯拉Model X 你或许不知道的7个事实

时间:2016-04-28 09:40|来源:|作者:|点击:
对于特斯拉Model X 你或许不知道的7个实际

假如一款车一上市就备受重视、继续热销,那这款车或许是一款干流品牌的干流车型;假如一款车还没出面就论题不断、传言不断,付出数额不小的定金后仍要等上一年才能拿到新车,却仍让很多消费者趋之若鹜,那这款车无疑是一款特斯拉。

2016年4月23日,特斯拉Model X在我国市场露脸。

作为特斯拉的第三款纯电动轿车,Model X开端在2012年以概念车的身份露脸,阅历了几回跳票以后,在2015年9月正式发布。本年2月,特斯拉发布了Model X的我国区域官方指导价,其间Model X 90D的官方价格为96.1万,P90D为117.18万元,而定量出售的P90D Signature Red版别价格高达147.95万。

无论你是不是一个特斯拉粉丝,对于Model X的姓名应当都不会生疏,不过对于以下这七件事,或许就不那么了解了,一同来看看吧。

Model X速度快过法拉利Enzo

SUV速度快过超跑?你没看错。Model X P90D车型,在暴烈形式下,零到百公里加快仅需3.4秒,最高时速250公里/小时,续航路程参配图像询价) 高达469公里。这么的加快体现让Model X变成了如今最快的SUV车型,乃至快过不少超跑,法拉利Enzo的赛道百公里加快成果为3.65秒,迈凯伦540C为3.5秒。而在Model X之前,最快SUV的王冠归于宾利添越,百公里加快为4.01秒。非“暴烈形式”的P90D百公里加快为4.0秒,相同体现不错;而90D的百公里加快为5秒,续航路程到达489公里。

对于特斯拉Model X 你或许不知道的7个实际

鹰翼门敞开只需求30厘米空隙

鹰翼门是Model X的标志性规划、也是最具吸睛的规划之一,但你是不是忧虑过泊车时车位太窄、鹰翼门无法敞开?

实际上这种忧虑彻底没有必要。Model X的鹰翼门选用碳纤维双铰链构造,在提高了轿车承压性和整车密封性的一起,也使得其开门方法更加灵活和快捷。据特斯拉的数据,鹰翼门敞开仅需求30厘米的开门空间,每个鹰翼门上安装了6个超声波感应器来勘探周围空间以判别车门是不是可以安全敞开,当遇到障碍物的时候会主动改动敞开的角度来逃避,敞开时刻只需6-7秒。别的,当驾驶员走近或脱离Model X时,车门就会主动翻开或关闭。

Model X或许能帮你在“生化危机”中幸存

假如有一天“生化危机”的场景变成实际,而你又恰好在一台特斯拉Model X中,那你的生计概率将大大增加,当然你恐怕永远没有机会查验这一点是不是真的。

Model X配备HEPA高效微粒过滤体系,有三层活性碳滤网,能有用隔绝空气中的花粉、细菌、病毒及污染物。共有三种形式:外循环、内循环以及“生化武器防御”形式,在敞开第三种形式时,可以取得医疗级的车内环境,并会发生正压力,保护驾乘人员。

对于特斯拉Model X 你或许不知道的7个实际

像天窗相同的前风挡玻璃

当你坐进Model X的驾驶舱,你的第一反响也许会跟我相同,那即是:这辆车的前风挡真是太太太太大了。

Model X 具有全景式挡风玻璃,整块玻璃从前舱盖根部一向延伸至车顶,跨过前排两个坐位。

对于特斯拉Model X 你或许不知道的7个实际

更大空间和更酷的座椅

Model X的座椅相同冷艳,颜色的调配、原料的组合,让人过目不忘。至于为何选用这么的规划,特斯拉的答复是:“酷”。

Model X选用7座2+3+2构造,提供5至7座之间的多种选择。座椅选用了相似赛车的桶椅外型,发泡填充物原料很柔软,舒适度很不错,并且每个坐位都选用独立座椅,节省了很多脚下空间。

 

对于特斯拉Model X 你或许不知道的7个实际

侧向碰击侵入驾驶舱程度小

Model X 号称是最清洗、最迅速、最安全的SUV,清洗和迅速我们现已才智到了,再来说说安全。Model X 取得Euro NCAP和美国高速公路安全管理局(NHTSA)颁发的五星安全认证,重大安全事故可能对人身形成损害的概率只要6%(到达10%即是5星安全)。格外值得一提的是,特斯拉增强了车子遭受旁边面碰击的才能。但侧向碰击发生时,车门侵入驾驶舱程度比别的车型更小,更能保证驾驶员和乘客安全。

要提车?你得先学会等候

依据此前的消息,Model X估计于第二季度开端交给国内,不过前提是你早已付出了订金,假如如今预定,那最快也要比及一年后提车了。

特斯拉第一季度向全球客户交给新车14, 820台,其间包括Model S 12,420台,Model X 2,400台,交给量增幅约达50%,估计2016年将向客户交给车辆80, 000 至90, 000台。不过,明显这一数字还远远无法满足旺盛的需求。

要想提车,先学会等候吧。

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